“喂？知不知道今天是周末啊，好不容易可以睡个懒觉——”

话没说完就被艾未来的狂吼打断了：“快起来！看10台！大新闻！飞行汽车！赶紧看！！！”

花了几秒终于理解好友在说什么后，虽然非常不爽他在难得的周末早晨打扰自己睡觉，但是两人爱好相同，他既然说是大新闻，那怎么也得看看，李文冰不情不愿的打开了电视。

主持人在兴奋的介绍一款飞行汽车，刚听了几句残存的睡意就全部飞走了，这可真是大新闻！

“......使用高能电池，飞行最多可续航200公里，行驶最多可续航1000公里......垂直起降，普通水泥道路即可起降......最高载荷1.1吨，满载荷时行驶速度可达110公里小时，飞行速度可达90公里小时......”

快速记录了这款飞行汽车的主要参数后，一边去汽车论坛看看帖子，一边回拨给艾未来。

刚接通就听到艾未来吼道：“这是划时代的发明啊，能飞的汽车啊，现在的交通问题和很多城市病都不是问题了。再也不会有堵车了！“

“不知道什么时候能发售，普及也要个十几年吧。介绍时候没有说价格和发售日期。”

“发布会是样车，没说售价。我在论坛看到有公司员工说成本600多万，如果量产估计能降低一半吧。”

“不会是舅舅贴吧？哪儿这么巧就有员工在。”

“反正不会便宜，我肯定买不起。而且其实还有挺多问题，很难推广。”一聊到价格艾未来马上就清醒了，开始冷静的分析飞行汽车可能会面临的问题。

李文冰思考了下，附和道：“确实，空域管制连无人机都管控，这么大的汽车就算让飞，城市里那么多高楼，太容易出事了。估计得限速，低速情况下就容易掌控。”

“限速那就不如在地上跑了，或者不是全程飞在天上，平时地上跑，在部分交叉口可以临时飞起来直接过去，不用等红绿灯，也不需要立交桥？”

“这样更麻烦，能飞的车和不能飞的一定要分开走不同的路，混杂太容易出事故了。”

沉默几秒后，艾未来又提出个新想法：“可以先应用给公交系统，走专门飞行路线，和私家车分开。公交路线反正都是固定的，也没有随时停车需求，可以绕开一些障碍建筑只停在方便安全的站点，而且还能严格考核驾驶人员，这样就挺安全了。搞飞行公交肯定比地铁什么的便宜多了。”

“你这个方案挺不错，不过公交站也得新建成适配飞行模式的，不然频繁上下也容易出事故。设计成顶层停车或者多层停不同方向的，我想想图纸要怎么画......”

“停停停。”艾未来赶紧打断李文冰：“别犯职业病了，难得休息就别再说什么设计图纸了。”